LOCAL CHARGE LÀ GÌ

Local charges là một số loại phí vừa đủ trong bất kể hoạt cồn xuất nhập vào nào, được đọc là mức giá địa phương, được bỏ ra trả tại các cảng bốc tháo hàng.

Bạn đang xem: Local charge là gì

Trong quy trình vận cài đặt hàng hóa, ngân sách vận tải được tính từ thời điểm sản phẩm & hàng hóa từ cảng đi tới cảng đích sẽ bao gồm cước biển khơi (ocean freight) và các loại phụ tổn phí (surcharge). ở bên cạnh đó, khi sản phẩm & hàng hóa được gửi lên tàu hay cởi hàng xuống kho bãi container, hãng sản xuất tàu đang thu thêm tổn phí để bảo đảm hoạt động, phí này được gọi là local charges.

I.Local charges là gì?

Local charge là tổn phí địa phương tạo ra tại cảng xếp hàng cùng cảng load hàng.

Người thu phí: thương hiệu tàu hoặc Forwarder

Người nộp phí: Cả Shipper cùng Consignee 

II.Local charge có những phí tổn gì?

Một số Local charges thường chạm mặt mà bạn phải lưu ý:

1. Tầm giá THC - Phụ giá tiền xếp cởi hàng trên cảng

Phí THC được viết tắt Terminal Handling Charge là phụ tổn phí xếp túa hàng tại cảng tính trên đầu từng container khi thực hiện xếp tháo dỡ hàng tại cảng container, tập kết container trường đoản cú CY qua bậc thang tàu…

Cảng là đơn vị chức năng thu phí tổn THC từ hãng sản xuất tàu. Hãng tàu sẽ không còn chịu tầm giá này, hãng sản xuất tàu sẽ đánh tầm giá này lên quý khách hàng của họ, có nghĩa là chủ hàng.

2.Phí Handling

Handling là quy trình công ty FWD thỏa thuận đại lý của họ ở nước ngoài thực hiện các các bước như khai Manifest, sẵn sàng chứng từ liên quan, làm thủ tục hải quan lúc tàu xuất nhập cảnh, lệnh D/O, xuất bản B/L,... 

Các doanh nghiệp này sẽ thu phí khách hàng của bản thân mình (Shipper / Consignee) để bỏ ra trả chi tiêu phát sinh trong quá trình Handling, nên người ta gọi là phí tổn Handling tuyệt Handling fee.

3.Phí CIC - Phụ giá tiền chuyển vỏ container rỗng

Phí CIC được viết tắt trường đoản cú Container Imbalance Charge là phụ tầm giá mất cân đối vỏ cont tốt phụ phí trội sản phẩm nhập để ngăn cản việc chênh lệch vỏ container trên cảng. 

Hãng tàu sẽ thu tiền phí CIC để bù đắp lại các khoản túi tiền phát sinh trong quy trình chuyển vỏ cont trống rỗng từ chỗ đang thừa container (thường là nước nhập siêu) sang khu vực đang thiếu thốn vỏ container.

4.Phí D/O - giá thành làm lệnh giao hàng

Phí D/O được viết tắt tự Delivery Order fee là chi phí lệnh giao hàng.

Khi sản phẩm & hàng hóa nhập khẩu cập cảng, khi bao gồm giấy báo dấn hàng A/N, tín đồ nhận hàng bắt buộc đến thương hiệu tàu hoặc công ty FWD để đưa lệnh phục vụ (D/O), tiếp đến người dấn hàng mang ra ngoài và xuất trình mang đến kho sản phẩm lẻ / làm cho phiếu EIR (đối với mặt hàng FCL) để đưa hàng.

Phí D/O là phí bởi vì hãng tàu hoặc FWD thu từ bạn nhận hàng.

5.Phí CFS 

Phí CFS được viết tắt trường đoản cú Container Freight Station fee. Tầm giá CFS xuất phát từ những việc hàng hóa lẻ đưa ra, đưa vào kho CFS thì chủ kho sẽ thu tiền phí này.

*

6. Mức giá AMS - chi phí truyền tài liệu hải quan lại đi Mỹ, Canada và một trong những nước khác

Phí AMS được viết tắt từ bỏ Advanced Manifest System fee là phụ phí phải do hải quan Mỹ, Canada và một vài nước khác yêu mong khai báo cụ thể hàng hóa trước lúc tàu chở mặt hàng xuất bến mang lại USA, Canada…

Phí này thường xấp xỉ từ 25-40 USD/ Bill of lading.

7.Phí AFS - mức giá truyền dữ liệu hải quan liêu đi Trung Quốc

Phí AFS viết tắt của Advance Filling Surcharge là phụ phí cần do hải quan china yêu mong khai báo chi tiết hàng hóa trước lúc tàu chở sản phẩm xuất bến mang đến Trung Quốc. Thương hiệu tàu sẽ thu phí này từ công ty FWD hoặc nhà hàng.

Phí này thường xấp xỉ từ 30 – 40 USD (tùy hãng tàu) cho mỗi lô hàng. Giá tiền AFS ngoài bội nhân theo số container của lô hàng (lô hàng gồm 100 container vẫn chỉ thu 30-40 USD).

8. Phí ANB - tổn phí truyền tài liệu hải quan liêu đi một số nước châu Á

Phí ANB tương tự như như mức giá AMS và giá tiền AFS nhưng áp dụng cho quanh vùng châu Á.

Xem thêm: Cách Chơi Coin Master Cho Người Mới Bắt Đầu, Mẹo Chơi Game Coin Master Hiệu Quả Cho Người Mới

9. Chi phí B/L, mức giá AWB - Phí vận dụng trên vận đơn

Phí B/L được viết tắt tự Bill of Lading fee vận dụng cho tải đường biển.

Phí AWB được viết tắt từ bỏ Airway Bill fee áp dụng cho vận tải đường hàng không.

Tương tự như tổn phí D/O nhưng mỗi một khi có một lô mặt hàng xuất khẩu thì các Hãng tàu / Forwarder đề xuất phát hàng một chiếc gọi là Bill of Lading (hàng vận tải đường bộ bằng con đường biển) hoặc Airway Bill (hàng vận tải đường bộ bằng đường không).

10. Phí chỉnh sửa vận đơn

Phí chỉnh sửa B/L hay Amendment fee chỉ áp dụng so với hàng hóa xuất khẩu.

Khi chế tạo một bộ B/L mang lại shipper, sau khoản thời gian shipper lấy về hoặc vày một vì sao nào đó cần chỉnh sửa một số cụ thể trên B/L với yêu mong hãng tàu / forwarder chỉnh sửa thì họ bao gồm quyền thu tiền phí chỉnh sửa.

– Phí sửa đổi B/L thường tạo nên 50 USD trường hợp chỉnh sửa trước khi tàu cập bến đích hoặc sau thời khắc hãng tàu khai manifest là 50 Usd.

– Phí sửa đổi B/L thường gây ra không bên dưới 100 USD trường hợp chỉnh sửa sau khi tàu cập cảng đích hoặc sau thời điểm hãng tàu khai manifest tại cảng đích (tuỳ ở trong vào hãng sản xuất tàu/ Forwarder đầu nhập)

11.Phí BAF - Phụ phí biến động giá nhiên liệu của hãng sản xuất tàu (cho tuyến đường Châu Âu)

Phí BAF được viết tắt trường đoản cú Bunker Adjustment Factor là khoản phụ tổn phí (ngoài cước biển) nhưng mà hãng tàu thu từ công ty hàng để bù đắp ngân sách phát sinh khi có dịch chuyển giá nhiên liệu. Chi phí này áp dụng cho tuyến phố châu u.

12.Phí EBS - Phụ phí dịch chuyển giá nhiên liệu của hãng sản xuất tàu (cho con đường Châu Á)

Phí EBS được viết tắt trường đoản cú Emergency Bunker Surcharge tương tự

Phí BAF nhưng vận dụng cho tuyến đường châu Á.

13. Giá thành PSS - Phụ tầm giá mùa cao điểm

Phí PSS được viết tắt là peak season surcharge là loại phụ chi phí mùa du lịch do những hãng tàu áp dụng trong mùa cao điểm từ thời điểm tháng 8 đến tháng 10, lúc mà gồm sự tăng nhanh về nhu yếu vận chuyển sản phẩm & hàng hóa thành phẩm để sẵn sàng hàng mang đến các dịp nghỉ lễ hội tết nhất là mùa noel và ngày lễ hội tạ ơn trên thị phần Mỹ cùng Châu Âu.

14. Giá tiền GRI - phụ tầm giá của cước di chuyển

Phí GRI được viết tắt General Rate Increase là nhiều loại phí giành cho mùa cao điểm được điện thoại tư vấn là phụ giá thành của cước vận chuyển, chi tiêu chạy điện để lưu lại nhiệt độ cho những hàng hóa ướp lạnh trong container.

15. Phí dọn dẹp vệ sinh container 

Phí lau chùi và vệ sinh container tốt Cleaning container fee dùng để làm chi trả khi tiến hành làm sạch mát container.

16. Giá tiền DEMURRAGE, tổn phí DETENTION, phí STORAGE

Phí DEMURRAGE là giá thành lưu container tại bãi của cảng; 

Phí DETENTION là giá tiền lưu container trên kho riêng biệt của khách;

Phí STORAGE là chi phí lưu kho bãi của cảng.

Trên đây là Local charge là gì? với thông tin các loại giá thành thuộc Local charge, mong muốn thông tin trên phía trên sẽ hữu dụng tới bạn.

Bạn muốn học nhiệm vụ xuất nhập khẩu và thực hành thực tế những phần nghiệp vụ khai báo hải quan chuyên sâu cùng chuyên gia XNK, hãy tham gia khóa học nhiệm vụ xuất nhập khẩu thực tế tại Lê Ánh để bổ sung cập nhật kiến thức, trải nghiệm thực tiễn và hoàn thiện kĩ năng. 

Chúng tôi cũng luôn sẵn sàng đáp án những băn khoăn về nghiệp vụ, về việc khóa học xuất nhập khẩu thực tế và lộ trình học xuất nhập khẩu phù hợp với chuyên môn của bạn.

Hãy contact với shop chúng tôi để được bốn vấn cụ thể về các khóa học xuất nhập khẩu: 0904848855/0966199878

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CÙNG CHUYÊN MỤC MỚI

  • #4621: cream pie là gì vậy mấy thím?

  • Hư vinh là gì

  • Bankai là gì

  • Vàng mười là gì

  • x

    Welcome Back!

    Login to your account below

    Retrieve your password

    Please enter your username or email address to reset your password.